Vest

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Lipsa oportunităților de petrecere a timpului liber pentru elevi în perioada vacanțelor școlare și în week- end-uri;
• Tabere școlare nefuncționale, nemodernizate, neatractive și cu servicii neadaptate cerințelor moderne.

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Obiective de patrimoniu cultural insuficient valorificate la nivelul Regiunii Vest;
• Necesitatea punerii în valoare a obiectivelor de patrimoniu cultural, în vederea creșterii numărului de vizitatori.

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Necesitatea de a combate poluarea urbană și congestia traficului;
• Nevoia de a remedia slaba dezvoltare și nivelul scăzut de siguranță pentru utilizatorii infrastructurii pietonale, biciclete și trotinete;
• Importanța îmbunătățirii atractivității transportului public prin modernizarea mijloacelor de transport, planificarea traseelor în mod eficient și oferirea unui nivel mai mare de predictibilitate, viteză, confort și siguranță pentru călători.

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Infrastructură educațională nealiniată la condițiile moderne de funcționare;
• Dotări învechite, neatractive și neadaptate progresului tehnologic.

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Infrastructură educațională nealiniată la condițiile moderne de funcționare;
• Dotări învechite, neadaptate progresului tehnologic.

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Obiective de infrastructură culturală publică insuficient valorificate la nivelul Regiunii Vest
• Servicii  culturale  slab  dezvoltate  și  necesitatea  punerii  în  valoare  a  obiectivelor  de infrastructură culturală publică, pentru a se crea premisele creșterii numărului de vizitatori

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Trafic aglomerat în marile orașe ale Regiunii Vest;
• Poluarea atmosferică și fonică generată de trafic.

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Calitatea și atractivitatea scăzută a spațiilor publice urbane;
• Lipsa unei abordări integrate a funcțiunilor spațiilor urbane;
• Migrarea populației din orașe către zone periurbane și zone rurale.

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Consum de energie ridicat la nivelul clădirilor publice;
• Clădirile sunt responsabile pentru aproximativ 40% din consumul final de energie și pentru o mare parte din emisiile de CO2;
• Nevoia de îmbunătățire a confortului termic și de scădere a costurilor cu energia în clădirile publice;
• Nevoia de îmbunătățire a esteticii urbane.

Alocarea totală a Intervenției Regionale este de: 

DE CE ACEASTĂ INTERVENȚIE REGIONALĂ

• Infrastructură rutieră regională aglomerată, slab dezvoltată și insuficient conectată la rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T);
• Accesibilitate și conectivitate insuficient dezvoltate;
• Număr mare de accidente rutiere;
• Rute lungi și periculoase de acces la rețeaua TEN-T.